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据东莞市广毅荣易车铁总经销最新统计数据显示,10月中旬重点企业粗钢快销钢日产量171.17万吨,环保铁减量5.24万吨,旬环比下降2.97%;全国预估广毅荣粗钢易车铁日产量210.68万吨,减量2.13万吨,旬环比下降1%。 对比上旬数据可见,减产前三的企业分别是广毅荣河北钢铁集团0.88万吨、武钢集团0.80万吨、西林钢铁0.63万吨。 分析人士表示,六角易车铁产量下降的原因主要是钢厂检修造成的。目前了解到,武钢集团柳钢高炉在中旬有检修,西林钢铁10月中旬也进行了季修。 中钢协数据同时显示,10月中旬重点统计钢铁企业库存量本旬末为1378.8万吨,较上旬末上涨了28.58万吨,环比上升2.2%。 业内人士指出,进入10月份以来,国内主流钢厂之所以有明显的减产行为,主要是因为国内快销钢订单执行率不足以及钢材出口业务进一步下滑所致。由于供大于求,加上钢材同质化严重,钢厂之间为了争夺市场资源,降价成为主要出路。与此同时,随着钢厂出厂价和现货钢价的下调,钢企亏损面进一步扩大,环保铁在盈利不足甚至亏损加重的情况下,部分钢厂开始通过增加四方易车铁检修等手段来控制短期产量。 分析人士表示,从10月中下旬开始,北方地区已经陆续有钢材资源开始南下,预计进入11月份后,随着北方雨雪天气增多,气温加速下降,“北钢南运”将全面启动。届时,北方低价资源大量南下,不仅会加剧南方地区的供应压力,还可能导致钢价进一步向下调整。 |